Good bye, オードリー号！

体育の日の３連休はお天気まずまずで、アウトドアにスポーツに、お出かけ日和でしたね。

でもでも、オー家は今回もお出かけは無しでした～^^;

連休初日：オーギュス訓練所、パパ帰宅
二日目：オードリーアジ練、新しい車が納入されました！
最終日：車の使い勝手の模索？！　パパ松阪へ

ということで、お出かけはありませんでしたが、先月買い換えた車が納車となりました～!(^^)!

新しい車は、ワンボックスの三菱デリカＤ：５という車です（なぜか全景写真が無い...^^ゞ）。セレナとか、ノアとか、エルグランドとか、果てはハイエースとか、とにかくギュスターヴ連れての長旅（松阪往復？？）を快適に過ごすのが一番の課題でした。

「７～８人乗りのワンボックスで２０００ｃｃクラスはパワーがちょっとだよ・・・」という話を聞き、じゃあエルグランドやアルファードクラス？と考えるも、オー家には似つかわしくないハイソな車種だし・・・この際、広さ（荷室？）重視ということで商用バンにしたらという案も出る中、オフロードカーの流れをくんだ４ＷＤで、排気量２４００ｃｃとパワーもそこそこのデリカＤ：５に落ち着きました。

荷物室に加えて３列目をたたんでオーギュス・スペースと思ったのですが、これが、近頃助手席をキープしていたオードリーに不評で、結局、２列目も畳み、フロアにギュスターヴ、助手席にオードリーというX-trailと同じ座席配分になりました。

「なんでアタシが荷物室？！」

で、パパが一緒の時は、２列目のシートを一つ起こして、そのシートにオードリーかママが乗ることになります。それでも２列目の空間がX-trailよりはだいぶゆったりしているので、長距離でも大丈夫だと思います。なんといっても、２列目３列目にもエアコンの吹き出し口があるので、暑がりのギュスにとってはだいぶ楽になるはずです。

「おっ、ラクチンかも・・・(^^♪」

というわけで、６年８ヶ月、９万７千キロ近く乗ったX-trailとはお別れです。

思えば、まだオードリーを迎えるなんて（犬を飼うなんて！）思ってもいなかった２００３年の１月、先代のセダンでお腹をこすりまくってオフロードを走りまわった経験から、安心して山道を走れる車ということでX-trailを購入したのでした。

が、納車から３ヵ月半にして、突如犬を飼うことになり・・・

オードリーを迎えに行ったのもX-trailでした。

それからというもの、ウルトラハイパーパピーのオードリーと格闘の日々で、山登りどころの騒ぎじゃありません。（涙＆汗 /_;）

でも、オードリーが成長するにつれ、スタイルこそ変わったものの、オー家のアウトドア・ライフも復活。加えて、普段は超インドア派だったママも、日常生活が１８０度の大転換で、ホントによく出歩くようになりました。

というわけで、X-trailの総走行距離の大部分はオードリーと一緒に走ったのでした。文字通り、“オードリー号”だったと思います。

そんなX-trailを手放すのはちょっと寂しい気もしますが、これからは、デリカが“オーギュス号”として、我が家のワンワン・ライフを支えてくれるはずです。（ちなみに、“オードリー号”での最後の“お出かけ”は訓練所、“オーギュス号”での最初の“お出かけ”はアジ練でした～^^;）

安全運転を心がけ、楽しく“お出かけ”できたらいいなぁ～(^_-)-☆

 

それにしても、最近の車って難しすぎ。車オンチのオーママは、車っていうのは人やモノを安全に目的地に運べればＯＫなので、分厚いマニュアル２冊も読まされるのはかないませんがな・・・(＠_＠;)

ギヤ・チェンジ（ＣＶＴって無段階だから厳密には変わらないのか？いや変わらなきゃまずいよね...）をハンドル脇の妙ちくりんなプレートでやったり、エンジンかけるのにキーが要らなかったり、ワケワカラン。だいたい、なんでハンドルにこんなにスイッチがついてるんじゃ？？

乗り（使い）こなせるようになるのか？

「安全運転で頼むわよっ！」
「オイラ、手足さえ伸ばせれば文句言いません。。」